Lumière sur Mer · Cannes
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Toutes les pages françaises sont réunies ici : modèles, occasions, parcours et informations pour préparer votre demande à Cannes.
Pour compléter votre charter
Location de yacht de luxe à CannesPartez vers les îles de Lérins, déjeunez sur le pont ou recevez vos invités pendant un événement cannois.↗Prix d’une location de yacht à CannesUn prix se comprend avec son yacht, sa durée et son programme.↗Quel type de yacht pour votre occasion à Cannes ?Un déjeuner aux îles et une réception à quai n’utilisent pas le yacht de la même manière.↗Donner un rythme à votre parcours depuis CannesÎles proches ou côte de roche rouge : choisissez le cadre de votre journée depuis Cannes, puis répartissez le temps entre navigation et pauses.↗Organiser votre location de yacht à CannesDate, occasion et invités : ces trois éléments ouvrent la discussion.↗Préparer la journée ou l’événement à CannesCommencez par la décision qui conditionne votre occasion : où passer la journée, comment recevoir les invités ou comment répartir les cabines.↗Vos questions avant de choisir un yacht à CannesPassez en revue l’accès des invités et les conditions de la réception avant d’accepter le yacht proposé.↗Parlons de votre yacht à CannesDécrivez les invités et le moment que vous voulez partager.↗Les marques de yachts pour votre charter à CannesLe nom du constructeur devient utile lorsqu’il décrit une façon de recevoir.↗Choisir la journée cannoise, puis son yachtLe catalogue part des espaces que vous voulez vivre.↗Revoir une date ou un programme de location à CannesDéplacer un déjeuner à bord, changer une date d’événement et annuler la location n’ont pas les mêmes conséquences.↗Lumière sur Mer, une demande de yacht pensée autour de CannesUn déjeuner près des îles, un séjour ou un accueil pendant un événement cannois : le bon point de départ est votre programme.↗Embarquer dans le cadre du Vieux Port de CannesLe Vieux Port place le départ au cœur de Cannes.↗Organiser votre arrivée à Port CantoÀ Port Canto, le trajet jusqu’au yacht mérite autant d’attention que le parcours en mer.↗Une journée tournée vers les îles de LérinsSainte-Marguerite et Saint-Honorat donnent un cadre à la journée sans multiplier les trajets.↗Cap vers les roches de l’EstérelL’Estérel se découvre mieux sans courir d’un cap à l’autre.↗Recevoir sur un yacht pendant le Festival de CannesUn yacht peut donner un cadre à votre réception cannoise.↗Un yacht utile à vos rendez-vous Cannes LionsRéunion, déjeuner ou réception : le yacht doit servir l’usage professionnel prévu.↗Location de yacht de luxe à CannesChoisissez un yacht privé avec la table, les assises à l’ombre et les cabines adaptées à votre groupe.↗Location de superyacht à CannesChoisissez un superyacht pour une croisière privée, une réception ou des nuits à bord.↗Location de yacht à moteur à CannesProfitez d’une croisière côtière privée sur un yacht à moteur.↗Location de yacht à la journée à CannesPassez une journée privée à naviguer, déjeuner et profiter du yacht.↗Sortie en yacht au coucher du soleil à CannesQuittez le rivage pour une croisière privée dans la lumière du soir.↗Location de yacht avec nuitée à CannesRestez à bord après le retour des sorties à la journée.↗Location de yacht avec skipper à CannesProfitez du yacht pendant que le skipper s’occupe de la navigation.↗Une journée en famille qui laisse le temps de profiterPour une sortie familiale à Cannes, le confort se joue dans les détails : l’ombre pour tous, le chemin vers les toilettes et le temps de déjeuner.↗Une table privée sur un yacht à CannesLe bon yacht pour un repas privé est celui où le groupe peut s’asseoir ensemble et être servi confortablement.↗Examiner tout le chemin jusqu’à votre place à bordUn accès adapté se vérifie du trottoir jusqu’aux espaces utilisés pendant la sortie.↗Donner à la baignade sa place dans la journéePrès des îles de Cannes, une longue pause dans l’eau peut compter davantage qu’un équipement spectaculaire.↗Anniversaire sur un yacht à CannesFêtez un anniversaire lors d’une croisière privée et retrouvez vos invités sur le pont.↗Location de yacht pour entreprise à CannesRecevez collègues ou clients sur un yacht privé.↗Réception de mariage sur un yacht à CannesRéunissez vos proches sur un yacht pour une célébration de mariage privée.↗Demande en mariage sur un yacht à CannesOrganisez une sortie privée pour une demande en mariage.↗Location de yacht pour shooting photo à CannesRéservez un cadre de yacht pour une séance photo ou un tournage.↗Fête privée sur un yacht à CannesRetrouvez vos invités pour une fête privée sur un yacht.↗Sortie en yacht à deux à CannesProfitez d’un yacht privé à deux.↗Choisir le moment que vos invités retiendrontÀ Cannes, une occasion réussie commence par les personnes et le moment partagé.↗Location de catamaran à CannesChoisissez un catamaran pour son cockpit commun, ses coques séparées et ses espaces extérieurs.↗Location de yacht sportif à CannesApprochez la côte sur un yacht open ou sportif.↗Location de yacht flybridge à CannesProfitez de la vue depuis le pont supérieur et d’autres espaces de détente en dessous.↗Location de yacht à la demi-journée à CannesProfitez d’une sortie privée pendant une partie de la journée.↗Location de yacht à la semaine à CannesPassez une semaine à bord avec un parcours adapté à votre groupe.↗Un yacht choisi pour les personnes derrière l’effectifLe nombre d’invités ouvre la recherche ; leur manière de passer la journée la précise.↗Préparer le chemin entre le yacht et l’eauUne plateforme de bain vaut par la manière dont les invités descendent puis remontent.↗Lagoon 40La table extérieure reste proche du salon fermé, sur la largeur entre les coques.↗Lagoon 42La table du cockpit reste près du salon, en utilisant la largeur entre les coques.↗Sunseeker Portofino 48Table, assises et conduite restent proches au niveau principal.↗Sunseeker Camargue 50Les principales assises restent près de la conduite et du bain de soleil arrière.↗Sunseeker Predator 64Le salon se place près du cockpit arrière, avec grandes fenêtres et hardtop ouvrant.↗Sunseeker Predator 65Sunseeker présente plusieurs organisations du cockpit, qui peuvent privilégier les assises, le meuble de service ou un bar plus social.↗Sunseeker Predator 68Le poste couvert se prolonge vers le cockpit arrière, tandis que le bain de soleil avant et l’espace inférieur offrent deux cadres plus séparés.↗Sunseeker Predator 92Le salon principal et le cockpit arrière forment les espaces importants, avec un petit niveau supérieur de type sport et un autre lieu à l’avant.↗Sunseeker 76 YachtLe flybridge offre une autre perspective pendant le passage et un lieu extérieur important à l’arrêt.↗Saxdor 320 GTOLe toit protège la zone de conduite sans fermer complètement les côtés.↗Jeanneau Cap Camarat 10.5 WALa référence Jeanneau de 2018 décrit le 10.5 WA original : 10,57 mètres hors tout avec plateforme, 9,34 mètres de coque et 3,21 mètres de largeur.↗Sessa Marine Fly47Le Fly 47 réunit pont supérieur ouvert, salon vitré et cockpit arrière dans une référence de 14,27 mètres.↗Sessa Marine C54Le C54 place un hardtop bas au-dessus de l’espace principal et garde le cockpit près de l’arrière.↗Sessa Marine Key Largo 27 IBIB identifie le Key Largo 27 à moteur inboard.↗MIG 43Le long pont avant et le cockpit bas sous toile donnent au MIG 43 son caractère de cruiser ouvert.↗Sacs Rebel 40La protection périphérique en D du Rebel 40 est remplie de mousse ; ce n’est pas un tube gonflable conventionnel.↗Sunseeker 30 Metre YachtLe 30 Metre Yacht est une famille de modèles Sunseeker définie.↗Falcon 80SLa longue bande de fenêtres, le niveau principal rectiligne et le flybridge ouvert donnent au Falcon 80S son caractère classique.↗Galeon 700 RaptorUne porte de salon escamotable fait partie des traits distinctifs du 700 Raptor original.↗Guy Couach 2200 FlyCockpit, salon vitré et flybridge ouvert donnent au 2200 Fly trois lieux distincts pour une journée cannoise.↗Canados 86Le flybridge donne une vue élevée sur la côte, tandis que le cockpit reste proche du salon protégé.↗Canados 110Un grand Canados peut présenter plusieurs pièces et ponts attirants, mais la rencontre gagne toujours à posséder un lieu de rendez-vous clair.↗Benetti Classic 120Un petit-déjeuner extérieur peut laisser place à une conversation dans le salon, puis à une rencontre plus haut.↗Sanlorenzo SX88Le SX88 invite à regarder l’arrière avant le salon.↗Pershing 5XLe cockpit garde les invités dehors, tandis que le salon fermé offre un abri immédiatement à l’intérieur.↗VanDutch 40Le VanDutch 40 installe l’espace de rencontre dehors, derrière un pare-brise bas et un long pont avant.↗Pershing 9XPont avant, cockpit et zone extérieure supérieure donnent au 9X plusieurs cadres de rencontre.↗Pardo 43Le Pardo 43 ancien utilise son T-top central et ses passages walkaround pour relier repas arrière et détente avant.↗Pardo 50Table arrière, T-top central et coussins avant donnent au Pardo 50 son organisation extérieure.↗Leopard 27Espace de rencontre arrière, salon central fermé et long pont avant à coussins donnent son caractère à l’Arno Leopard 27.↗Mangusta 108Le 108 relie détente à l’avant, intérieur central fermé et espace social arrière le long d’un profil sportif bas.↗Sunseeker 116 YachtLe 116 Yacht reprend la plateforme du 115 Sport Yacht, mais ponts, superstructure et intérieur révisés en font un modèle distinct.↗Itama FiftyFiveLe FiftyFive rassemble les conversations dans un cockpit bas, derrière son pare-brise enveloppant.↗Jaguar 80Le vaste espace arrière du Jaguar 80 reste près d’un salon protégé sous un hardtop bas.↗Beneteau Monte Carlo 6Un grand hublot circulaire de cabine principale et de plus petits hublots ronds distinguent le Beneteau MC 6 sur la photographie régionale.↗Palmer Johnson 120La longue coque sportive en aluminium du PJ 120 donne une identité commune à la famille.↗Rizzardi CR 73Le CR 73 de cette génération possède une longue étrave, un toit ouvrant bas et un cockpit arrière proche de la plateforme.↗Taino DC 65Un espace convivial couvert à l’arrière et un vaste pont ouvert caractérisent l’aménagement régional du Taino DC 65 destiné aux sorties à la journée.↗Azimut 116Accueillez vos invités dans le salon, rejoignez une table extérieure pour déjeuner, puis réservez le flybridge à la suite de l’après-midi.↗Ferretti 620La cuisine arrière se trouve près du cockpit : la préparation des plats n’est pas séparée de la table extérieure par un long parcours de service.↗Riva 90 ArgoLe 90 Argo place la suite propriétaire à l’avant du pont principal, à l’écart des autres cabines invités situées plus bas.↗Riva 86 DominoLe salon principal du Domino original place la partie abritée de la journée au même niveau convivial que le cockpit arrière.↗Riva Rivale 52Sur le Rivale 52, les assises principales partagent un espace ouvert avec le poste de pilotage.↗Lagoon 620Le Lagoon 620 a été proposé avec la cuisine dans la pièce de vie principale ou plus bas, dans une coque.↗Lagoon 630 Motor YachtLe 630 Motor Yacht n’a ni mât ni voiles.↗Pardo 38Le Pardo 38 place des bains de soleil à l’avant et une table pliante avec assises à l’arrière, reliés par les passavants.↗Pardo Endurance 60L’Endurance 60 ouvre ses sections latérales près du salon, élargissant l’espace extérieur lorsque conditions et équipage le permettent.↗Cranchi A46 Luxury TenderÀ l’arrêt, l’A46 peut abaisser ses sections latérales arrière et régler sa plateforme, créant un lien plus large avec l’eau.↗Cranchi Endurance 30L’Endurance 30 réunit les principaux sièges et le bain de soleil arrière dans un espace extérieur compact.↗Heesen 3700 AluminiumLe nom 3700 Aluminium désigne la série semi-déplaçante en aluminium de Heesen.↗Azimut 68SLe 68S conserve un toit bas au-dessus du salon et du cockpit.↗Benetti Classic 115Les fenêtres traditionnelles et la silhouette à trois ponts du Classic 115 identifient une ancienne famille Benetti d’environ 35 mètres.↗Sunseeker Predator 84Le toit incliné, le salon fermé et le cockpit arrière du Predator 84 appartiennent à l’ancienne gamme de grands yachts sportifs Sunseeker.↗Absolute 52 FlyLe 52 Fly de cette génération réunit table, meuble-bar et poste de pilotage sur son pont supérieur.↗Absolute 56 STYSous le toit sportif STY, la cuisine ouverte et la banquette de repas donnent au salon fermé un rôle concret pendant la journée.↗Aicon 72 SLL’Aicon 72 SL place son principal espace convivial extérieur à l’arrière et une autre zone de détente à l’avant.↗Apreamare Gozzo 35Le Gozzo 35 moderne associe son étrave arrondie à un passage périphérique et à des sièges centraux ouverts.↗Axopar 37 Sun TopLe long toit couvre le poste de pilotage et les sièges conviviaux du Sun Top ; sa section de toile s’ouvre sur le ciel.↗Delta 60 OpenLe Delta 60 Open réunit sièges conviviaux, table et préparation du repas sous un T-top bas.↗Fairline Squadron 78L’aménagement documenté associe deux cabines doubles et deux twins.↗Fiart 52Ce Fiart 52 suit la référence hardtop d’époque, avec un toit au-dessus du cockpit principal.↗Princess V48La pièce fermée du pont principal distingue cette comparaison du V48.↗Princess V48 (2004 series)Une photo du toit et du cockpit renseigne davantage qu’une appellation V48S imprécise.↗Princess V58L’ancien V58 place un hardtop bas au-dessus de son cockpit sportif.↗Princess V65Le long pont avant et le toit sportif bas identifient un V65 ancien, mais l’intérieur actuel détermine la façon dont une famille l’utilisera.↗Sanlorenzo 40 AlloyLe nom 40 Alloy couvre une famille dont les unités documentées diffèrent en longueur hors tout.↗Sanlorenzo SL72Une photo actuelle du cockpit peut expliquer davantage un charter SL72 que l’année de construction d’origine.↗Sanlorenzo SL88Le SL88 place un flybridge au-dessus d’un salon principal fermé et d’un cockpit arrière conventionnel.↗Sunseeker 82 YachtLe 82 Yacht d’origine associe un flybridge séparé, un salon fermé et un long pont principal.↗Sunseeker 90 YachtL’ancien 90 Yacht propose un flybridge et un arrière conventionnels, distincts du 90 Ocean ultérieur.↗Sunseeker 105 YachtUn 105 Yacht à quatre cabines et une unité à cinq cabines peuvent répondre à des groupes différents.↗Sunseeker Manhattan 66Le Manhattan 66 ancien est documenté avec trois cabines et avec une quatrième optionnelle remplaçant un local de service.↗Sunseeker Manhattan 74La toile, la table du cockpit et les salles d’eau d’un Manhattan 74 influencent directement une journée familiale.↗Absolute Navetta 68L’Absolute documenté est un Navetta 68, même lorsqu’une annonce régionale le nomme 67.↗Bilgin 145Le Bilgin 145 de cette collection est le dessin de 44.88 mètres documenté en 2011.↗Jeanneau Leader 30Le Leader 30 inboard place sa plateforme juste derrière le cockpit, sans moteurs hors-bord entre les sièges et l’arrière.↗Jeanneau Leader 33L’ouverture du panneau Sportop met le ciel au-dessus du principal espace de rencontre du Leader 33, tout en conservant la structure du toit autour.↗Prestige 390SLe 390S place son cockpit sous un toit sportif ouvrant, puis propose des espaces de détente à la proue et à la poupe.↗Pearl 75Dans l’aménagement Pearl 75 cité, le coin repas du flybridge se trouve au-dessus du salon principal, tandis qu’une autre table occupe le pont principal arrière.↗Abati Yachts Newport 46La timonerie crème du Newport surmonte une coque bleu marine à étrave évasée, hublots ovales et bourrelet de protection en bois.↗Baia Flash 48Derrière les sièges du cockpit, le large bain de soleil arrière du Flash 48 reste proche du groupe installé sous le hardtop incurvé.↗Okean 55L’Okean 55 navigue avec ses terrasses relevées, puis peut les abaisser dans des conditions d’exploitation adaptées afin d’ouvrir le pont vers la mer.↗Lazzara LSX 75De larges vitrages entourent le salon principal du LSX 75, relié en contrebas à la cuisine et à la salle à manger.↗Mangusta 72Le repas et la conversation peuvent réunir le groupe à l’arrière, tandis que le long pont avant du Mangusta 72 offre un autre cadre extérieur.↗Mangusta 105Le large espace arrière du Mangusta 105 peut accueillir le repas principal à Cannes, avec le salon voisin et le pont avant pour changer de rythme ensuite.↗Mangusta 130Le 130 place de grands espaces extérieurs à l’avant et à l’arrière autour d’un salon fermé.↗Pershing 64L’aménagement documenté du Pershing 64 ouvre porte et vitrage arrière entre salon et cockpit, avec un hardtop ouvrant au-dessus.↗Pershing 90Le Pershing 90 conserve ses longues proportions sportives tout en plaçant un espace extérieur au-dessus du toit principal.↗Ferretti à Cannes : des espaces adaptés à votre accueilUn déjeuner, une réunion et une réception n’utilisent pas le même yacht de la même manière.↗Cranchi : penser une petite sortie depuis CannesQuelques sièges confortables, de l’ombre et des sanitaires accessibles peuvent suffire à définir votre sortie.↗Sanlorenzo : choisir entre les espaces SD, SX et SLOù les invités mangeront-ils, discuteront-ils et se reposeront-ils ?↗Azimut à Cannes : du cockpit sportif aux ponts GrandeUn repas dans un cockpit, une réception sur plusieurs niveaux ou du temps près de l’eau : commencez par la scène de votre journée à Cannes, puis comparez les Azimut.↗Sunseeker : choisir le cadre de votre journée cannoiseRester ensemble sur un pont sportif, recevoir dans plusieurs salons ou profiter d’une large poupe : choisissez le cadre avant le numéro Sunseeker.↗Beneteau : la voile ou un cockpit sportif depuis CannesVous souhaitez passer du temps sous voile, ou réunir le groupe dans un cockpit sportif ?↗Prestige : comparer les lieux de vie avant la longueurOù le groupe mangera-t-il, trouvera-t-il de l’ombre et se reposera-t-il ?↗Jeanneau : du cockpit DB au salon abrité NCDéjeuner dehors sur un DB, ouvrir le toit d’un Leader ou rester dans le salon relié au cockpit d’un NC : choisissez le cadre qui convient à vos invités.↗Princess : choisir entre cockpit, sportbridge et grands pontsUn cockpit ouvert, un salon fermé au niveau principal ou plusieurs ponts pour recevoir : partez de l’espace où les invités se retrouveront, puis comparez les Princess.↗Lagoon : préparer le temps de voile et de pause aux îlesNaviguer sous voile, partager un repas ou s’arrêter près des îles : donnez une place à chaque moment.↗Saxdor : prévoir un après-midi sur le 320 GTOOù chacun s’assiéra-t-il, et comment passerez-vous l’après-midi ?↗Sessa Marine : un cadre ouvert, supérieur ou abritéImaginez votre après-midi : près de l’eau sur un Key Largo, en hauteur sur un Fly 47 ou à l’abri d’un C 54.↗MIG : laisser le déjeuner donner le rythme au 43Regardez la table et l’ombre du MIG 43, puis décidez comment le repas se déroulera.↗Sacs : comparer la poupe et l’abri du Rebel 40Avant d’organiser votre journée sur un Rebel 40, identifiez sa propulsion et sa poupe.↗Falcon : recevoir dans un cadre classique à CannesCertains invités choisiront le cockpit, d’autres le salon ou la vue supérieure.↗Galeon : préciser toit et salon du 700 RaptorRegardez le toit et les portes du salon avant la taille affichée dans l’annonce.↗Guy Couach : un 2200 Fly à lire avec vos invités en têteComment chaque invité rejoindra-t-il une place confortable, la table et sa chambre ?↗Itama : choisir une journée dehors sur un FiftyFiveChoisissez le moment que vous attendez de l’après-midi, puis les sièges et l’ombre pour en profiter.↗Jaguar : donner un cadre précis à votre réceptionUn anniversaire à déjeuner et une réception en soirée ne demandent pas la même installation.↗Palmer Johnson : choisir un PJ 120 après sa refonteLa silhouette du PJ 120 attire le regard ; le plan actuel décide du séjour.↗Rizzardi : organiser le CR73 autour du temps disponibleCombien de temps voulez-vous passer à table, sur le pont ou en cabine ?↗Taino : préparer les étapes d’une journée sur le DC65Accueil, trajet, repas et retour : posez les étapes de votre événement.↗Riva : du cockpit Rivale aux ponts de l’ArgoLe groupe passera-t-il la journée dehors, dans un salon abrité ou sur plusieurs ponts ?↗Pardo : comparer le pont ouvert et la vie EnduranceCirculer dehors autour d’un Pardo 38 ou alterner salon, flybridge et terrasses sur un Endurance 60 : ce sont deux façons différentes de recevoir depuis Cannes.↗Benetti : organiser les lieux de réception d’un ClassicOù toute la réception se retrouvera-t-elle ?↗Heesen : vérifier le plan derrière la silhouette du 3700Une couleur de coque peut attirer l’œil ; le plan des chambres décide du séjour.↗Absolute : déjeuner en hauteur ou se retrouver au salonUne table sur le flybridge ou une grande pièce intérieure au niveau principal ?↗Aicon : recevoir à l’arrière d’un 72 SLImaginez le repas à l’arrière du 72 SL, puis regardez les passages vers l’avant et le salon.↗Apreamare : un Gozzo 35 proche de la merQuelques heures près de l’eau et un repas simple peuvent suffire à votre projet.↗Axopar : donner un sens précis au choix d’un 37Demandez l’abri et les sièges dont vous avez besoin, pas seulement un Axopar 37.↗Delta : un 60 Open pour se retrouver sur le pontUn seul grand niveau extérieur peut garder le groupe ensemble pendant la journée.↗Fairline : alterner flybridge et salon d’un Squadron 78Déjeuner en hauteur, puis se retrouver à l’abri : le Squadron 78 offre deux cadres proches.↗Fiart : un 52 à identifier par son toit et sa générationCommencez par le toit du Fiart 52 proposé.↗Bilgin : identifier le 145 avant de choisir les piècesCommencez par l’année et la construction : le Bilgin 145 documenté est une référence d’environ 45 mètres de 2011 à six cabines invités.↗Pearl : choisir l’étage de votre réception sur le 75La vue du flybridge ou la proximité du salon ?↗Abati : un Newport 46 entre timonerie et cockpitPassez du cockpit à la timonerie abritée et imaginez votre repas dans cet ensemble.↗Baia : vivre le cockpit du Flash 48Regardez comment les sièges, le poste et le bain de soleil se rejoignent sur le Flash 48.↗Okean : prévoir le temps d’ouvrir les terrasses du 55Une terrasse compte surtout si la journée laisse le temps d’y rester.↗Lazzara : relier les deux niveaux de vie du LSX 75Suivez le passage du salon vers l’espace de repas inférieur : il en dit plus qu’une photo de canapé.↗Mangusta : choisir les espaces qui feront votre journéeOù se passera le repas, et qui restera dormir ?↗Pershing : comparer la relation entre salon et cockpitOuvrir le salon sur le cockpit ou gagner un petit espace supérieur : les Pershing 64 et 90 proposent des façons différentes de recevoir.↗Canados : une table commune et un plan de chambres précisChoisissez la table où tout le monde mangera et les lits de ceux qui resteront dormir.↗VanDutch : lire le cockpit derrière la silhouette basseLa ligne basse du VanDutch 40 attire le regard.↗Arno Leopard : parcourir les espaces d’un yacht à moteurSuivez le pont du Leopard 27 : l’avant pour se détendre, une pièce centrale abritée, puis l’accueil à l’arrière.↗Princess Y80Princess indique une longueur de 25,50 m, balcon avant compris, une largeur de 6,07 m et huit couchages.↗Ferretti Yachts 860Ferretti Yachts publie une longueur hors tout de 26,95 m et une largeur de 6,22 m pour le 860.↗Cranchi Z35Ce modèle sert à discuter d’une sortie côtière, d’un moment en couple ou d’un petit groupe sans réception importante.↗Princess F55Le flybridge apporte une autre vue côtière ; le pont principal donne un cadre différent pour discuter.↗Prestige M48Prestige publie une largeur de coque de six mètres.↗Beneteau Oceanis 46.1Expliquez si les invités veulent observer, participer lorsque le skipper le propose ou profiter simplement d’une sortie plus calme.↗Sanlorenzo SD90Le SD 90 offre plusieurs endroits où passer l’après-midi.↗Sanlorenzo SD96Le SD 96 sépare les cadres de vie sur trois ponts dans un dessin semi-déplaçant de 28,93 m.↗Sanlorenzo SD118Sur le SD 118, le passage supérieur à bâbord continue vers l’avant, alors que le côté tribord devient un intérieur plus large.↗Sanlorenzo SX76Le profil crossover du SX 76 place une vue extérieure en hauteur au-dessus d’un cadre convivial tourné vers l’arrière.↗Sanlorenzo SL120 AsymmetricLe SL 120 Asymmetric attribue au salon l’espace normalement réservé au passage bâbord.↗Sanlorenzo SL78Flybridge, cockpit arrière, espace avant et salon fermé offrent plusieurs manières de passer l’après-midi côtière.↗Sanlorenzo SL86Les grandes fenêtres latérales et les pavois abaissés voisins gardent la mer visible depuis l’intérieur.↗Sanlorenzo SD92La proue haute et le pont supérieur extérieur donnent au SD 92 son profil historique.↗Azimut Fly 53La table du flybridge passe d’un usage salon à un usage repas, tandis que la cuisine arrière relie intérieur principal et cockpit en bas.↗Sunseeker 90 OceanLa largeur de 7,16 m définit une part du dessin de 27,10 m du 90 Ocean.↗Azimut Grande 26MLe tableau arrière ouvrant peut se relever à hauteur du pont principal, agrandissant la terrasse du cockpit et permettant de circuler autour de la table.↗Sunseeker 88 YachtLa cuisine peut communiquer avec le séjour ou être fermée, tandis qu’un accès équipage dédié facilite le service.↗Sunseeker Predator 55Pilotage, intérieur et cockpit forment une organisation reliée.↗Azimut 55SLe salon principal fermé voisine avec le cockpit sous le toit bas du 55S.↗Azimut 62 FlyRepas et bains de soleil partagent le flybridge d’origine, mais la brochure propose aussi d’autres usages, comme le rangement d’annexe.↗Azimut 62SLe 62S original se distingue du 62 Fly par son architecture sportive de 19,06 m hors tout et 4,90 m de large.↗Azimut 72Flybridge, avant et cockpit proche du salon donnent plusieurs manières de passer la journée.↗Azimut Atlantis 51La table pliante transforme l’espace entre repas et usage plus ouvert.↗Azimut Grande 27MLe Grande 27M est documenté avec des aménagements à quatre ou cinq cabines invités.↗Azimut 100 JumboL’exemple de location documenté sur la Riviera mesure environ 30 mètres pour 6,60 mètres de large et présente quatre cabines invités.↗Beneteau Gran Turismo 38Le Gran Turismo 38 est un modèle à hardtop, sans flybridge.↗Beneteau Gran Turismo 40Cette référence ne décrit pas le nouveau Gran Turismo 40 lancé en 2025.↗Beneteau Gran Turismo 41Le poste de pilotage central, les assises, la table et la cuisine extérieure réunissent les principaux usages de la journée sous un hardtop ouvrant.↗Beneteau Gran Turismo 45Le plan documenté propose deux cabines et un salon inférieur, ou une troisième cabine à la place de ce salon.↗Beneteau Gran Turismo 46Le hardtop ouvrant, les vitres latérales électriques et la fermeture vitrée optionnelle du cockpit modifient sensiblement l’usage d’un même GT 46.↗Prestige 420 FlyTable, sièges et espace de détente composent le flybridge du 420 de génération 2019, au-dessus du salon fermé.↗Prestige 520 FlyLa cabine principale du 520 possède son propre escalier, distinct de l’accès aux autres cabines invités.↗Prestige 590Le salon principal vitré relie les espaces extérieurs avant et arrière, tandis que le flybridge occupe le niveau supérieur.↗Prestige 460 FlyLe poste de pilotage et les assises du flybridge se trouvent à un autre niveau que le salon et le cockpit.↗Prestige 560 FlyLe Prestige 560 original a fait évoluer le 550 avec une plateforme de bain allongée et des changements d’hébergement.↗Prestige 680Avec 21,45 mètres hors tout, le 680 permet de considérer le flybridge et le cockpit comme deux cadres distincts.↗Prestige X60Sur le X60, l’espace arrière bordé de verre est étroitement relié au salon, au lieu de former un petit prolongement séparé.↗Jeanneau DB 37Jeanneau donne 11,84 mètres hors tout pour le DB 37 inboard et 12,22 mètres pour la version hors-bord, avec une largeur publiée commune de 3,57 mètres.↗Jeanneau DB 43La préparation des repas se situe entre le poste de pilotage avant et le cockpit.↗Jeanneau Leader 46Le Leader 46 protège son cockpit par un toit ouvrant au lieu d’ajouter un flybridge.↗Jeanneau NC 37Pilotage, cuisine et salon sont réunis sous un toit fermé, avec des portes arrière ouvrant vers le cockpit et une porte latérale près du pilote.↗Princess 64 FlyLa table se trouve face à la cuisine, une marche au-dessus du salon arrière.↗Princess 68 FlybridgeÀ l’arrière du niveau principal, la cuisine communique avec le cockpit par des portes et une fenêtre.↗Princess S66Le sportbridge ajoute un lieu extérieur séparé tout en conservant un profil relativement bas.↗Princess V56Les assises avant sous le toit, le bar avec point d’eau et le bain de soleil arrière ouvert composent le niveau extérieur principal du V56 original.↗Princess V62-SDerrière le profil sportif, le V62-S place le salon principal vitré juste à l’avant du cockpit.↗Princess 40MLes niveaux du 40M permettent d’installer le repas ou la conversation dans un cadre défini, en laissant d’autres endroits à un rythme calme.↗