01Un déjeuner, une réunion et une réception n’utilisent pas le même yacht de la même manière. Décrivez votre occasion à Cannes avec le modèle Ferretti qui vous intéresse.
↗02Quelques sièges confortables, de l’ombre et des sanitaires accessibles peuvent suffire à définir votre sortie. Le Cranchi Z35 donne un premier repère pour un petit groupe au départ de Cannes.
↗03Où les invités mangeront-ils, discuteront-ils et se reposeront-ils ? Les familles SD, SX et SL répondent différemment à ces questions ; comparez leurs espaces avant leur numéro.
↗04Un repas dans un cockpit, une réception sur plusieurs niveaux ou du temps près de l’eau : commencez par la scène de votre journée à Cannes, puis comparez les Azimut.
↗05Rester ensemble sur un pont sportif, recevoir dans plusieurs salons ou profiter d’une large poupe : choisissez le cadre avant le numéro Sunseeker.
↗06Vous souhaitez passer du temps sous voile, ou réunir le groupe dans un cockpit sportif ? Cette préférence sépare déjà les Oceanis des Gran Turismo pour une sortie depuis Cannes.
↗07Où le groupe mangera-t-il, trouvera-t-il de l’ombre et se reposera-t-il ? Les flybridges, le X60 et le M48 Prestige proposent des répartitions différentes de ces moments.
↗08Déjeuner dehors sur un DB, ouvrir le toit d’un Leader ou rester dans le salon relié au cockpit d’un NC : choisissez le cadre qui convient à vos invités.
↗09Un cockpit ouvert, un salon fermé au niveau principal ou plusieurs ponts pour recevoir : partez de l’espace où les invités se retrouveront, puis comparez les Princess.
↗10Naviguer sous voile, partager un repas ou s’arrêter près des îles : donnez une place à chaque moment. Les Lagoon 40 et 42 offrent deux largeurs et plusieurs plans de cabines pour ce programme.
↗11Où chacun s’assiéra-t-il, et comment passerez-vous l’après-midi ? Le 320 GTO donne un cadre ouvert à un petit groupe, avec un poste de conduite sous toit.
↗12Imaginez votre après-midi : près de l’eau sur un Key Largo, en hauteur sur un Fly 47 ou à l’abri d’un C 54. Le plan de cabines vient ensuite.
↗13Regardez la table et l’ombre du MIG 43, puis décidez comment le repas se déroulera. Gardez assez de temps après la traversée pour profiter du cockpit.
↗14Avant d’organiser votre journée sur un Rebel 40, identifiez sa propulsion et sa poupe. La version inboard étudiée combine plateforme arrière et pont ouvert, avec des pièces de couchage dessous.
↗15Certains invités choisiront le cockpit, d’autres le salon ou la vue supérieure. Regardez ces espaces tels qu’ils sont aujourd’hui, puis comparez les chambres du Falcon 80S.
↗16Regardez le toit et les portes du salon avant la taille affichée dans l’annonce. Sur l’ancien 700 Raptor, ces détails changent directement le cadre de votre réception à Cannes.
↗17Comment chaque invité rejoindra-t-il une place confortable, la table et sa chambre ? Posez ces questions au plan du 2200 Fly avant de tracer la route depuis Cannes.
↗18Choisissez le moment que vous attendez de l’après-midi, puis les sièges et l’ombre pour en profiter. Sur un Itama FiftyFive, la distance à parcourir vient après ce choix.
↗19Un anniversaire à déjeuner et une réception en soirée ne demandent pas la même installation. Choisissez l’occasion, puis examinez table, couverture et cabines du Jaguar 80 proposé.
↗20La silhouette du PJ 120 attire le regard ; le plan actuel décide du séjour. Comparez refonte, chambres et embarquement avant d’organiser vos journées à Cannes.
↗21Combien de temps voulez-vous passer à table, sur le pont ou en cabine ? Comparez le CR73 à ces moments avant d’ajouter les étapes du parcours cannois.
↗22Accueil, trajet, repas et retour : posez les étapes de votre événement. Le pont du DC65 se compare ensuite au groupe, au mobilier et au service nécessaires.
↗23Le groupe passera-t-il la journée dehors, dans un salon abrité ou sur plusieurs ponts ? Comparez Rivale, Domino et Argo à partir des pièces que vous utiliserez.
↗24Circuler dehors autour d’un Pardo 38 ou alterner salon, flybridge et terrasses sur un Endurance 60 : ce sont deux façons différentes de recevoir depuis Cannes.
↗25Où toute la réception se retrouvera-t-elle ? Choisissez le lieu du repas et des échanges, puis regardez comment les autres espaces d’un Benetti Classic complètent ce moment.
↗26Une couleur de coque peut attirer l’œil ; le plan des chambres décide du séjour. Comparez le Heesen 3700 Aluminium à vos invités sans confondre série et livrée d’un yacht particulier.
↗27Une table sur le flybridge ou une grande pièce intérieure au niveau principal ? Ce premier choix sépare déjà l’ancien 52 Fly du 56 STY pour votre journée à Cannes.
↗28Imaginez le repas à l’arrière du 72 SL, puis regardez les passages vers l’avant et le salon. Le bon Aicon sera celui dont le plan actuel convient aux invités.
↗29Quelques heures près de l’eau et un repas simple peuvent suffire à votre projet. Examinez alors l’ombre et le cockpit du Gozzo 35 moderne avant de choisir son parcours depuis Cannes.
↗30Demandez l’abri et les sièges dont vous avez besoin, pas seulement un Axopar 37. Les côtés ouverts du Sun Top et la pièce fermée du Cross Cabin changent la journée.
↗31Un seul grand niveau extérieur peut garder le groupe ensemble pendant la journée. Comparez la table et les cabines du Delta 60 Open, puis identifiez sa motorisation.
↗32Déjeuner en hauteur, puis se retrouver à l’abri : le Squadron 78 offre deux cadres proches. Comparez la génération étudiée et l’intérieur actuel avant de répartir les chambres.
↗33Commencez par le toit du Fiart 52 proposé. Le cockpit d’un ancien hardtop, une version ouverte et le P52 plus récent ne créent pas la même journée à Cannes.
↗34Commencez par l’année et la construction : le Bilgin 145 documenté est une référence d’environ 45 mètres de 2011 à six cabines invités. Un yacht plus récent portant le même nom individuel ne le remplace pas.
↗35La vue du flybridge ou la proximité du salon ? Choisissez d’abord la table où le groupe se retrouvera sur le Pearl 75, puis répartissez les chambres si vous restez dormir.
↗36Passez du cockpit à la timonerie abritée et imaginez votre repas dans cet ensemble. C’est cette proximité, autant que le profil traditionnel du Newport 46, qui donne son caractère à la journée.
↗37Regardez comment les sièges, le poste et le bain de soleil se rejoignent sur le Flash 48. Déterminez ensuite combien de temps vous voulez passer à l’arrêt pour profiter de ce cockpit.
↗38Une terrasse compte surtout si la journée laisse le temps d’y rester. Prévoyez déjeuner et pause près de l’eau, puis comparez les possibilités du Okean 55 proposé.
↗39Suivez le passage du salon vers l’espace de repas inférieur : il en dit plus qu’une photo de canapé. Sur le LSX 75, la relation entre les niveaux organise la vie des invités.
↗40Où se passera le repas, et qui restera dormir ? Comparez les Mangusta 72, 105 et 130 par ces espaces avant de les classer par taille.
↗41Ouvrir le salon sur le cockpit ou gagner un petit espace supérieur : les Pershing 64 et 90 proposent des façons différentes de recevoir. Choisissez où le groupe passera son temps.
↗42Choisissez la table où tout le monde mangera et les lits de ceux qui resteront dormir. Ces deux décisions rendent la comparaison Canados 86 ou 110 plus utile pour Cannes.
↗43La ligne basse du VanDutch 40 attire le regard. Regardez ensuite où les invités s’assiéront, où l’ombre arrivera et comment vous prendrez un rafraîchissement pendant la journée.
↗44Suivez le pont du Leopard 27 : l’avant pour se détendre, une pièce centrale abritée, puis l’accueil à l’arrière. Ces espaces décrivent ici un Arno Leopard à moteur, distinct des catamarans à voile de l’autre marque.
↗45Le catalogue part des espaces que vous voulez vivre. Trouvez un modèle qui exprime votre journée à Cannes, puis demandez ce yacht ou une alternative pertinente.
↗ 